汽车气门间隙的调整方法如下：

1. 转动曲轴，使皮带轮标记与刻线对齐。刻线是每个气缸压缩冲程的终点。如果一个气缸的压缩冲程结束，就需要从发动机前端向后调整1号、2号、4号和6号的气门间隙。

2. 将指定厚度的测厚仪插入气门脚和摇臂之间，并前后拉动。如果轻微反抗，说明合适。否则，需进行调整。

3. 调整时，先松开锁紧螺母，然后转动调整螺钉，将测厚仪插入间隙，并前后拉动。如果感觉到轻微的阻力，说明差距合适。最后，固定调节螺钉，再次检查。如果差距发生变化，就需要重新调整。

4. 完成上述气门调整后，再次转动曲轴，使飞轮上的标记再次与飞轮壳窗口上的刻线对齐。此时，四个气缸处于压缩冲程的末端。从第四个气缸向前数，调整第一、二、四、六气门间隙。