目前基本有两种方式,ID标记和现场激活:ID激活不限于轮胎上线模式,轮胎数量多,灵活,成本低,投入少,效率略低;现场激活对轮胎上线方式和轮胎数量有综合要求,成本较高但效率高。车模胎压监测和匹配复位的一...
目前基本有两种方式,ID标记和现场激活:
ID激活不限于轮胎上线模式,轮胎数量多,灵活,成本低,投入少,效率略低;现场激活对轮胎上线方式和轮胎数量有综合要求,成本较高但效率高。
车模胎压监测和匹配复位的一些方法如下:
1. 按住显示器上的SET键约3秒,听到滴滴答答声后前轮会闪烁。此时,显示器将贴着传感器放置,显示器将自动接收传感器的ID。在显示器看到ID后,单击确定进行确认。然后按SET进入其他轮胎,依次接近其他传感器,逐一调试。
2. 目前,汽车后市场通常采用传感器匹配法进行胎压监测和匹配。具体操作步骤如下:连接车载诊断仪,通过诊断仪进入接收器中的传感器ID匹配操作程序,通过手持触发工具激活传感器,接收器收到胎压传感器发送的信息后记录相应的轮胎位置,匹配完成后退出程序。
3. 但需要一些特殊的工具,比如手持触发器、车载诊断仪等,一般车主是没有的。建议去4S店或维修店寻求专业帮助。有的车辆胎压监测是自动匹配的,有的需要手动匹配。如果车主不想自己动手,可以把车开到4S店让工作人员来配,然后用仪器分别测量四个轮胎的气压数据,再连接方向盘下的OBD接口来配。
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