迈腾和凯美瑞是德系车和日系车的代表，在国内很受欢迎。这两款车各有优劣，总是让车主陷入一种选择恐惧症，难以抉择。如果我们要买b级车，迈腾2.0T和凯美瑞2.5L哪个更合适？“边肖”直言不讳。如果经常跑高速，还是建议选择大众2.0T迈腾。大众迈腾2.0T有两个动力版本，分别是高功率版本和低功率版本，但无论是哪一个，大众的EA888系列发动机都是值得肯定的，稳定性和耐用性更好。凯美瑞2.5L8AT动力系统，这款车可以满足家用，但是车辆的动力并不是很出彩，甚至比马自达阿特兹还要差。车辆起步带肉，驾驶感略差。大众迈腾大众迈腾这款车匹配2.0T发动机+7DCT变速器动力系统。下面就来一一解释一下吧！大众的涡轮增压发动机发展很长，虽然赶不上丰田，但大众是现代涡轮增压发动机的开创者。大众在20年前就观察到了现在的汽车排放形式。随着周围环境的逐渐恶化，汽车排放法规必然越来越严格，低排放、低油耗的汽车是当今时代的主流。大众对涡轮增压发动机的研发就是从那个时候开始的。毕竟涡轮增压发动机排量小，油耗低，发动机的动力输出还是不错的。大众2.0T发动机，高功率版最大扭矩350Nm，最大功率162kw，百公里加速成绩7.2s，低功率版最大扭矩320Nm，最大功率137kw，百公里加速成绩8.1s。大众迈腾加速性能出色，在高速上可以随意超车和加速，而凯美瑞2.5L车型在高速上加速相对困难。变速器如果你抱怨大众迈腾匹配DCT变速器，所以你反感，那你就错了。迈腾匹配大众最稳定的湿式动力换挡，变速箱离合器摩擦片全部浸油，变速箱油冷却。所以迈腾的离合器散热很好，不会过热。车辆换挡平顺，行驶稳定性更强。而且动力换挡中的问题工况是在城市路况行驶时，只有在高速路况下才能体现出它的优势，比如换挡快，响应积极，加速大。优秀的高速行驶质感大众也有显著优势。高速行驶稳定性出色，车辆整体感更强，抓地力更稳。这种感觉也被大众车主称为“扎实厚重”。要知道大众有一种独特的高速行驶的感觉。毕竟德国没有限速，而且德国人自己在高速上开车也比较粗心，车速经常会加速到150km/h以上，这种驾驶习惯也让德系车在高速上跑起来比较舒服。凯美瑞凯美瑞这款车的优点是稳定性极佳，耐用性强，基本没什么小毛病。这个结论是凯美瑞车主基于多年驾驶经验的经典总结。优点凯美瑞沿用丰田TNGA架构体系，整车行驶稳定性和安全性也相当出色。根据中国保险研究院的测试结果，丰田车型出色的安全性在众多车企中独树一帜。凯美瑞2.5L自吸发动机，具有良好的加速线性感，车辆驾驶舒适性高，一脚油门一脚加速，没有突如其来的感觉，也没有涡轮发动机涡轮迟滞现象。8AT变速器换挡平顺，变速器整体性能更加稳定。而凯美瑞车的缺陷是漆面薄，钣金薄，事故后维修费用高。正常行驶情况下，车身会偶尔震动，行驶稳定性不如大众。而且车辆加速感差，起步偏瘦。在驾驶感上，凯美瑞是赶不上大众迈腾的，迈腾的这种持续动力属性是相当强大的。综上所述，如果车主买车跑高速，或者动力更强，驾驶更平稳的大众迈腾2.0T7DCT更合适。