活塞环间隙过大怎么办
林晖钧
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活塞环间隙过大,最有效的方法就是直接更换活塞环。为了确保密封性,活塞环开口间隙应按照标准间隙装配。如果间隙过大,会导致气缸密封性差,从而出现发动机漏气、进气不足、排气不净等问题。此外,还会造成功率下降...

活塞环间隙过大,最有效的方法就是直接更换活塞环。为了确保密封性,活塞环开口间隙应按照标准间隙装配。如果间隙过大,会导致气缸密封性差,从而出现发动机漏气、进气不足、排气不净等问题。此外,还会造成功率下降、发动机动力不足、机械敲击噪音加剧,以及冲击磨损增加等问题。

活塞环的第一个作用是密封活塞和气缸壁。活塞环端隙是指活塞环装入缸套后的开口间隙。测量活塞环的端隙时,可以将活塞环放入气缸中,并用活塞顶直推环口,然后使用塞尺插入开口处进行测量。

如果端面间隙大于规定值,则应更换活塞环;如果端面间隙太小,则可以将环口的一端锉平。在锉的时候,需要注意只锉一个端环,且在边锉边量环时要保证环口的平直。另外,也需要去掉毛刺,防止划伤气缸。

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