活塞环的三个间隙分别为：

1. 合口间隙(末端间隙)，即活塞环合口两端的头部间隙。

2. 轴向间隙(侧间隙)，是指活塞环与槽的平面之间形成的间隙。

3. 径向间隙(后间隙)，是指在活塞和活塞环上安装人缸后，在活塞环背部和活塞环槽之间形成的间隙。

不同的车，三隙的数值可能不同，应该对比活塞环三隙的数值，查看自己车活塞环间隙的参考值表。

活塞环三间隙的检测方法：

1. 端间隙：将活塞环平放在活塞上，然后将活塞推到发动机上止点，用厚度规测量活塞环开口处的间隙。

2. 侧间隙：从活塞上拆下活塞环，将其侧面压在活塞环槽上并用手固定，另一只手用尺子测量活塞环和活塞环槽之间的间隙。

3. 齿隙：将游标卡尺尾部插入活塞环槽，测量并记录环槽深度值，然后用游标卡尺测量活塞环横截面数值，从环槽深度值中减去活塞环横截面数值即可。