现在的汽车发动机由电子传感器和电子控制器控制喷油点火，因此在一定的运转速度时不应空档，离合器也不应踩下，需进行惯性运转。停止喷油、点火也能发挥油耗效果。这也是良好驾驶的基础。每当行驶中遇到红灯或下坡时，应放下油门而不是空档，惯性推进驾驶，否则油耗会更高。

带挡块滑行时是使用时的挡位，不需要降低挡块滑行。如果不是下坡的道路，可以降低止动器滑行。带挡块滑行时一定要把脚放在制动踏板上，速度过快的关键是要刹车，手动齿轮空档打滑也不好。

手动齿轮的空档打滑对车有危害。首先，它会影响发动机的寿命。在怠速运行中，油泵会处于低转速状态，机油的供给量会减少，从而导致发动机的冷却、清洁、润滑、密封等功能大幅下降。车主经常空档打滑时，发动机会加速磨损。其次，变速箱齿轮也容易断裂。在下坡空档打滑时，车辆滑行速度会很快，变速箱换挡齿轮转速也会快。再次从空档到其他挡位时，对齿轮的冲击力非常大，齿轮会引起金属疲劳，严重时会断裂，甚至整个脱落。最后，车辆空档打滑到一定速度时，如果取消空档并挂在相应的挡位上，届时会发生明显的减速。同时动力的突然输出可能会对变速器的换挡齿轮造成破坏，导致挫败。