自动变速器至少要发动5000次，以下是其作用。 1、目前轿车广泛采用由泵轮、涡轮和导轮组成的单级两相三因素闭式综合液力变矩器。 泵轮和涡轮都是盆状的。 泵轮与液力变矩器壳体一体化，是有源元件； 2、涡轮悬浮在液力变矩器内，通过花键与输出轴连接，从动件3、导向轮悬浮在泵轮与涡轮之间，通过单向离合器及前轮毂固定在变速箱上。