汽修小讲堂06
赖顺慧
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一、奔驰通病03(11-20)二、我就是换个阀体,怎么就打不着车了该案例由技师/林同军提供车型2010年进口A3 1.8T DSG发动机型号CDA故障现象车子起动不了 (这个车几天前大修过变速箱)故障...

一、奔驰通病03(11-20)

二、我就是换个阀体,怎么就打不着车了

该案例由 技师/林同军 提供

 

   

车型

2010年进口A3 1.8T DSG

发动机型号

CDA

故障现象

车子起动不了 (这个车几天前大修过变速箱)

故障分析与排除

分析可能原因:

①电瓶没有电 。

②起动机正极线束电阻过大、断路等。

③起动机触发50号线断路 。

④起动机50号线供电保险烧掉。

⑤起动继电器损坏 。

⑥起动机继电器线圈搭铁或者供电线断路。

⑦J519(车载电网控制单元)损坏或J527转向柱电子装置控制单元损坏。

⑧点火开关损坏 ⑨变速箱阀体损坏识别不到P档或者N档信号。

 

检修排除:接到车以后,诊断电脑出问题,然后就没有读取故障代码就直接入手检查了。(仪表有档位显示应该不会是档位识别不到的问题)

1、检查电瓶电压,12.4v;属于正常电压。

2、检查启动机常电,12.4v,排除正级线。

3、检查启动机50号触发线,启动时没有电,于是怀疑启动继电器有问题,查电路图发现只有一个和启动有关的继电器,断电器位置方向盘下饰板内,(2,2)继电器座上,刚好下方有个继电器一样的调换试试车,故障依旧,排除继电器。

 

 

 

4、检测继电器供电50号线供电电压,电压12.4v,供电正常。当检测到这里时,想到会不会是继电器线圈供电有问题呢,检测时发现有搭铁,启动时无正电。

5、查维修手册电路图得知继电器是由J519供电触发,会不会是线路断了呢?于是检查测量线路是相通0.02Ω,排除线路。

6、点火开关是机械的会不会是开关触发的呢?于是拆检,拆下来没有发现故障,检测启动信号有信号,从点火开关到J527转向柱电子装置控制单元,J527转向柱电子装置控制单元,也有电到启动信号到J519,于是又重新装复删除故障试车,还是启动不了,(线路和继电器都正常)会不会是J519坏了呢?问题到这里就陷入了僵局。咨询车间技师,一致认为是J519损坏,于是就报价维修和更换J519,把这个问题反映到奥迪技术交流群,有人说叫读取变速箱档位,因不久前刚换过阀体,读取变速箱档位值,只有R档显示,于是与修变速箱的沟通,他们派人检查后,说有可能是阀体问题,于是换新阀体试车。

故障处理方法

更换变速箱阀体 试车故障排除。

总结

变速箱档位信号识别不了,一定会有故障代码出现,期间我们没有读取,又删过一次故障码,对工作加大了难度和多走了弯路,不要像此类问题:仪表有显示档位而忽略了变速箱实际档位识别。

对于电器类故障,一定得先读取故障代码,这样才能避免走弯路。

三、新能源|蔚来ES8 车型空调分配箱风门卡滞返修

一、情况描述

开启空调吹面模式时,吹面出风口不出风,原因是分配箱风门卡滞。

1

二、解决方案

需更换模式盘、连杆,并加装卡箍,具体步骤如下:
1. 拆下前吹脚风道-左,具体拆装步骤可参见维修手册:前吹脚风道 - 左的更换。

  1. 拔下模式电机接插件,拆除两边的螺丝,并将模式电机取下。

     

    3.拆除模式电机支架三个角上的螺丝,取下模式电机支架。

    4.取下模式盘。(拆除后件此件报废,采用新的零件)

    5.拆除黑色连杆上的螺丝,先取下螺丝及白色垫片,然后取下黑色连杆。(拆除后黑色连 杆报废,采用新的零件;白色垫片继续使用)

    6.安装加强卡箍,并拧紧螺丝。

    7.在准备装配的连杆三处区域涂抹润滑油脂(两端立柱,中间圆形平面)。

    8.安装新的连杆。

    1)  将黑色连杆圆形平面向下,凹面向外放置上柱台,确认一端面向壳体的立柱被装配在摇

    臂长槽内。

    2)  在连杆凹面内放置拆解下来的白色垫片,垫片凹面向外。

    3) 锁紧螺丝。螺丝扭矩较低(1.1±0.3N.m),过紧会导致连杆转动卡滞,过松会导致连杆 摆动较大。安装完后,需用手来回转动黑色连杆,确认连杆带动摇臂时是否有卡滞感, 如有卡滞感,可能是螺丝装配过紧,螺丝回退一些后确认可以自由转动即可。

    9. 安装新的模式盘。

    1)  在新的模式盘三条轨迹槽内均匀涂抹润滑油脂。

    2)  将白色连杆拨到最上端,蓝色连杆拨到最下端,黑色连杆拨到最后端。

     
     

    3)  装配模式盘时,对比连杆颜色进行装配,具体如下图所示,白色的连杆导销对应白色的 槽,黑色的连杆导销对应黑色的槽,蓝色的连杆导销对应蓝色的槽。

    4) 用手按住模式盘,来回转动模式盘,确认来回可以自由旋转后进行后续装配。

    10. 安装模式盘支架,腰型孔需在下方,并拧紧三颗螺丝。

    11. 安装模式电机。

    1) 旋转电机方向,确认电机定位孔与电机支架上定位销在同一侧。

     

    2)  电机内插孔与白色模式盘对接部分有方形防错,旋转白色模式盘与电机对接角度正确后,用力按下电机,并听到“啪”的一声,说明电机安装到位。

    3)  锁紧电机两颗螺丝。

    4)  插上电机插头,并回拔一下确认插头插装到位。

    12. 对 CCU 进行断电复位。

    具体操作步骤为:拔下主驾仪表板下方保险丝 IF06,等 30s 左右,再将 IF06 复位即可。

    13.清除故障码。具体操作步骤如下:
    1)IF06 保险丝插上后,等待 30s 左右(等模式电机初始化完成); 2)连接诊断仪,读取故障码;
    3)如有故障码 B023846(DcMotor 标定失败),用诊断仪将其清除。

    14.对空调吹面出风功能进行检查。
    15. 对制动开关功能进行检查。(主要检查制动开关是否有卡滞)

    16.安装前吹脚风道-左,具体拆装步骤参见维修手册:前吹脚风道 - 左的更换。

    17.安装左下护板总成。

    18.安装驾驶侧静音板合件,具体拆装步骤参见维修手册:驾驶侧静音板的更换。

    19.安装仪表板中下侧板合件-左,具体步骤参见维修手册:仪表板中下侧板合件-左的更换。

    20.安装加速踏板盖板,具体拆装步骤参见维修手册:加速踏板盖板的更换。

    21.安装仪表板左端盖,具体拆装步骤参见维修手册:仪表板左端盖的更换。

    三、专用工具

    此返修方案专用工具如下 :

    四、零件信

     

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