一旦氧传感器出现故障，电控燃油喷射系统的电脑无法获得排气管中氧浓度的信息，无法反馈控制空燃比。这会增加发动机的油耗和排气污染，并导致发动机出现怠速不稳、失火、喘振等故障。因此，要及时排除故障或更换。

氧传感器中毒氧传感器在陶瓷碎片加热器电阻丝烧断后，氧传感器主要是用来监测三元催化器的工作状态和效果。前氧传感器的输出电压信号高于后氧传感器的输出电压信号。而后氧传感器的输出电压信号较低是因为尾气经过了三元催化转化器的净化。

氧传感器故障并反应：

1. 氧传感器最常见的故障问题是失效。一般有两个原因。第一个是被碳粒挡住了。此时氧传感器的信号电压会偏高，发动机电脑会发出指令减少喷油量，使混合气过稀。第二个原因是灰尘和机油堵塞了氧传感器和大气之间的通孔。此时氧传感器的信号电压会较低，发动机电压会指示喷油器喷射的燃油较多，导致混合气过浓。

3. 氧传感器是电控燃油喷射发动机的重要部件。一旦失效，不仅会使排放超标，还会恶化发动机的工况。因此，必须定期检查和更换氧传感器。