汽车发动机的正常工作温度在85-105度之间,是指发动机内部的温度。低于85度时,汽油雾化差,润滑油流动性差,发动机容易磨损,性能差。超过105度的话发动机容易过热,110度以上就能打开锅。所以冷车上...
汽车发动机的正常工作温度在85-105度之间,是指发动机内部的温度。
低于85度时,汽油雾化差,润滑油流动性差,发动机容易磨损,性能差。
超过105度的话发动机容易过热,110度以上就能打开锅。所以冷车上车后,要热车。
保持发动机正常温度,可以使发动机具有良好的动力性和经济性,可以降低油耗,还可以降低车辆磨损,延长车辆寿命。
一般来说,装冷却液的发动机是80-90。加防冻液的发动机是95-105。空冷发动机是120。大多数情况下,民用车的发动机工作温度,也就是水温在90度附近晃动。
乙二醇类的传统冷却液大部分沸点在110度左右,水的沸点在100度,因此在发动机设计时,要求温度在100度以下,如果温度低于85度,则汽油雾化差,润滑油的流动性差,燃烧热效率差,从而导致乙醇的雾化。当然一般来说,基本上是为了将温度稳定在90度附近而设计的。
通常,发动机的工作温度保持温度如下。
1、汽车发动机正常工作温度在85-105度之间;
2、一般汽车发动机最大负荷,也就是全油门时,进气温度大致在0~80度之间;
3、增压发动机在夏天,进气温度为80度。在压缩行程中,温度一直上升到500~600度;
4、压缩过程向缸壁散热。点火后,局部峰值温度上升到2000度以上。废气的平均温度约为800~1000度。
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