背景： B58发动机从2017年8月中旬开始对VANOS和气缸盖罩的硬件进行了更改。 对于VANOS:从量产开始到2017年8月中旬安装了“VANOS中央阀、短型”(参照图a )。 电子部件目录(ETK )的名称也是：VANOS中央阀，为短路型。 从2017年8月中旬开始设置“深冲VANOS中央阀”(参照图b )。 电子部件目录(ETK )的名称为：VANOS中央阀。 新的VANOS中央阀只能支持新的VANOS调节装置和凸轮轴。 新的VANOS中央阀、VANOS调节装置和凸轮轴在ETK上提供了新的零件号。 头罩：将安装尺寸从2017年8月中旬开始优化的头罩。 零件编号没有变更。 尺寸优化后的头套更改索引为“09”。 (参见图c )更改索引由第一个数字可见，而不是由“x”覆盖的数字。 下面的示例将索引更改为" 09 "。 相关车辆：开发序列： f 20 f 21 f 22 f 23 f 30 f 31 f 32 f 33 f 34 f 36 g 01 g 11 g 12 g 30g 31 g 32 g 38发动机： B58M生产期： 17-8-31故障原因：硬件变更服务工单的重要信息。 如果不注意此维修工作单中的信息，则VANOS故障可能会保存在DME故障代码存储器中。 排放警告灯可能点亮。 解决方法：订购部件时不要只依赖VIN和ETK。 要检查车辆状况，必须检查VANOS中心阀和/或气门室盖。 不能只根据中央阀的名称来判断中央阀的真正形状。 必须在ETK (或措施附件)中使部件名称和图标相互匹配。 作为参考，请更换VANOS中央阀、VANOS调整装置、凸轮轴。 两种生产时间的部件(2017年8月前后)可以通过ETK识别，可以维持可用状态。 选择能和原车合作的零就可以了。 更换气缸盖罩： 2017年8月清洁了Dingolfing部件供应中心(ZTA )。 目前只供应索引号“09”以上的头套。 安装重要(:变址为09 )以上的气缸盖罩时，车辆的集成等级不得低于17-07-500。 集成等级较低的干(小干) 1707-500时，必须进行车辆编程。 更换气缸盖：从2017年8月开始，仅提供与凸轮轴和深冲VANOS中央阀”匹配的气缸盖。 重要提示：2017年8月中旬之前生产的车辆，请确定工厂接收的气缸盖版本。 如果是新版本，还需要更换VANOS调节装置和VANOS中央阀。 此外，对于2017年8月中旬之前生产的车辆，在安装新的气缸盖时，还必须安装变更为变址“09”以上的气缸盖罩。 如果集成等级小于17-07-500，则需要对车辆进行编程。 更换发动机：仅从2017年8月开始供应带“深冲击VANOS中心阀”的发动机。 重要(安装：新发动机时，车辆集成等级不得低于17-07-500 )。 如果集成等级小于17-07-500，则需要对车辆进行编程。