宝马B38/B48发动机怠速时啪嗒作响的技术通报
冯建华
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故障现象:发动机怠速时,油底壳和曲轴箱区域啪嗒啪嗒响,车辆外可听到其噪声。一个接一个地在短时间内多次踩刹车踏板,其噪声会在短时间内消失,噪声会在短时间内变小。发动机温度对这种噪声没有决定性的影响。未存...

故障现象:
发动机怠速时,油底壳和曲轴箱区域啪嗒啪嗒响,车辆外可听到其噪声。一个接一个地在短时间内多次踩刹车踏板,其噪声会在短时间内消失,噪声会在短时间内变小。发动机温度对这种噪声没有决定性的影响。未存储与DME故障代码内存相关的故障。

相关车型:
f39、f45、f46、g12g20、g29、g30g31、g32
发动机:B38B、B38C、B48C、B48D
生产日期:2018-4-1/2019-9-30

故障原因:
生产时间为2018年4月至2019年9月期间,噪音。

解决方案:
找到噪声源:
1、启动发动机。
2、必须关掉手动空调和风扇。
3、怠速转速越低,噪音越大。
4、等待催化转化器加热阶段结束。

如果连续多次在短时间内踩下制动踏板、拔出到制动助力器的真空管时噪音变小,则产生该噪音的原因是真空油泵单元。将真空油泵单元识别为噪声源时:更换真空油泵单元后,可通过变更变址07识别改进部件。

注意维修手册“11 41 000 -油泵的拆卸和安装/更换”。

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