气缸爆震是发动机最主要的异常燃烧,经常发生在压缩比高的时候。出现时,发动机会发出高频金属敲击声,也叫爆震。气缸轻敲时,发动机功率会略有增加,但重敲时,功率和转速下降,工作不稳定,发动机抖动严重,发动机...
气缸爆震是发动机最主要的异常燃烧,经常发生在压缩比高的时候。出现时,发动机会发出高频金属敲击声,也叫爆震。
气缸轻敲时,发动机功率会略有增加,但重敲时,功率和转速下降,工作不稳定,发动机抖动严重,发动机过热冒黑烟。
正常燃烧时,火焰通常从点火中心(火花塞)开始,以30-70m/s的速度向四周蔓延至整个燃烧室。即在火焰到达之前,由于某种原因(如积碳或燃料标号低),缸内多个点同时着火,局部压力和温度飙升,压力波在缸内高频振荡。强爆震时,火焰传播速度可达1000 m/s。这是爆炸!
发动机的最佳工作状态是在爆震的边缘!
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