汽车烧缸，又称发动机拉缸。发动机拉缸是指在活塞环的运动范围内，气缸内壁出现明显的纵向机械划痕和擦伤。如果严格禁止，将会导致易熔磨损，从而使得发动机启动困难或自动熄火。

拉缸的原因有以下六种：

1.柴油机过热，缸内润滑不良，活塞与缸套干摩擦造成拉缸；
2.活塞与缸套间隙过小，活塞环开口间隙过小。高温使活塞和活塞环迅速膨胀，造成拉缸；
3.活塞销卡环磨损，活塞销脱出划伤缸套；
4.活塞环断裂或积碳会使环粘结卡死；
5.冷却系统有问题，冷却不良导致气缸过热拉缸；
6.气缸套与曲轴中心线不垂直，连杆弯曲使活塞紧紧压住缸壁，造成拉缸。

因此，在汽车的日常使用和维护中，需要定期检查和维护发动机，尤其是冷却系统和活塞环等部件，以预防拉缸发生。