1 D挡刹车抖是什么原因？如果是轻微晃动，属于正常；严重的话可能是发动机垫坏了导致的。发动机连接的地方，都有有机脚垫。脚垫一般是橡胶，可以缓冲发动机的震动。d档也叫前进档。当换档杆置于此位置时，液压系统控制装置根据油门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路。停车，停车，开始。当你不需要停下来的时候，齿轮就在这里。此时，车轮被机械锁定，以防止打滑。反向反向。倒车时使用。N——中性，中性。临时停车(如红灯)时使用此档位。请注意，这个档位代表空档位置。为了防止车辆在斜坡上打滑，一定要踩刹车。前进档，也叫主动档。前进时使用这个档位。低速，低速。下坡的时候，或者下坡距离长的时候，把档位挂在这里，就可以把汽车的自动挡限制在最低档(相当于手动挡的一档)，这样汽车在下坡的时候就可以利用发动机的动力来刹车，司机也不用长时间踩刹车，从而导致刹车片过热，造成危险。S——Sport，意思是运动模式。这个档位挂挡的时候，你可以自由换挡，但是换挡的时机有所延迟，让发动机保持一段时间的高速，增加车子的动力。在这个档位，油耗会增加。2把P挡放在刹车上需要踩刹车吗？当档位切换到P档时，自动变速器中会有一个锁止器来锁止变速器。所以当档位切换到P档时，车轮的任何动作都容易造成锁止档的崩档，甚至严重影响变速箱。一般来说，现在很多车都有保护装置，只有在点火和换挡时踩刹车才能操作。如果是无钥匙车，不踩刹车直接按启动键，只有电源才能启动，然后踩刹车就能顺利启动汽车。有些车需要踩刹车才能从P档换挡起步，这是由车的机械机构决定的。在自动挡车辆上，为了防止驾驶员不小心摘下P挡挂到其他挡位，可能造成车辆突然移动，对车辆和人员造成伤害，汽车工程师在变速杆上设计了P挡锁，防止P挡自动脱出或未经驾驶员允许挂出。只有满足一定条件，锁才会解锁。这个P锁其实就是一个电磁阀，电磁阀的铁芯就是锁销。当换档杆处于P档时，电磁阀断电，锁销弹出并卡在换档杆总成的固定板上，从而将换档杆锁定在P档；踩下制动器时，制动开关向变速器控制单元发出解锁信号，然后电磁阀通电吸住铁芯，锁销缩回，P档解锁，换档杆可以拉入其他档位。从其他档位换到P档也是如此。汽车必须制动到完全停止，然后解锁P档锁，换档杆才能换到P档。此外，为了保证足够的安全性，变速杆上还设计了机械锁止机构。只有按下锁止按钮解锁，变速杆才能自由移动。