1.为什么高速行驶时D档的车刹车会抖？制动器抖动通常有两个原因。一个是刹车系统失灵，一个是悬挂系统过度磨损。1.问题很可能出现在汽车行驶时的制动盘上。如果制动盘在使用过程中保养不当，就会变形，制动时会出现有节奏的晃动。如果振动只发生在高速制动时，基本可以消除制动盘的变形。2.如果车辆只在高速制动时抖动，原因可能在ABS防抱死制动系统上。有些车友可能有这种经历。冰雪路面紧急制动时，制动踏板会不断弹跳，车辆随之抖动。这是因为ABS系统的制动效率达不到制动要求。当车辆高速行驶时，需要更大的制动力。如果ABS泵、感应插头、固定轴等零件有老化或接触不良，会导致制动抖动。3.车辆在高速制动时的震动也可能与悬挂系统的老化磨损有关。比如立轴在高强度制动时会间歇性摆动，这种摆动会传递到车身，产生高速制动振动；4.此外，车轮动平衡参数不正确也会导致车辆在高速行驶时产生抖动，但这种抖动与车速有关。无论制动与否，车辆都会处于晃动状态。如果只是刹车时晃动，动平衡的原因就可以排除了。2如何设置汽车dsp: 1。数字信号处理，简称dsp，是电子信息专业的一门专业基础课。其基本概念和分析方法已渗透到信息与通信工程、电路与系统、集成电路工程、生物医学工程、物理电子学、导航、制导与控制、电磁场与微波技术、水声工程、电气工程和动力工程等领域。2.数字信号处理无处不在，信息科学已经渗透到所有现代自然科学和社会科学中。学生应熟练掌握本课程所讲述的基本概念、基本理论和基本分析方法，并运用这些经典理论分析、解释和计算信号、系统及其相互制约的问题；3.DSP芯片又称数字信号处理器，是一种特别适合数字信号处理的微处理器。其主要应用是实时快速地实现各种数字信号处理算法；4.广义地说，数字信号处理是用数字方法研究信号的分析、变换、滤波、检测、调制、解调和快速算法的技术学科。然而，很多人认为数字信号处理主要集中在数字滤波技术、离散变换的快速算法和频谱分析方法上。随着数字电路与系统技术和计算机技术的发展，数字信号处理技术也得到了相应的发展，其应用领域非常广泛。5.数字控制和运动控制的应用主要有磁盘驱动控制、发动机控制、激光打印机控制、喷墨打印机控制、电机控制、电力系统控制、机器人控制、高精度伺服系统控制、数控机床等。