根据您的描述：这个双离合变速箱是不建议购买的。双离合变速箱在使用的过程中，尤其是在低速行驶的情况下会出现顿挫，还有就是公里数大了之后，有可能这个离合器系统还有这个机电控制单元会出现问题，导致变速箱不能正常换挡形式。这个双离合变速箱在低速行驶，尤其是在市区堵车的情况下，行驶的时候建议使用手动模式是稍微好一点的。就是换挡杆这个面板上面有这个加减那个位置。这个在市区低速行驶走走停停的情况下可以用。对，这个离合器系统是有保护作用的。这个是双离合变速箱的一个通病，就是说是双离合变速箱的一个设计缺陷，这个没有办法。这个双离合变速箱都会有这种现象的，这个就是双离合变速箱的一个通病。就是它这个比双离合，变速箱设计出来之后就会出现这种现象的。不是坏了，是的，但是这个升级之后不一定这种现象会消除，还有可能会有的。肯定会有影响的，这个变速箱行驶公里数大了之后，这个现象可能会越来越明显。等红绿灯的时候可以挂到空档上面比较好一点，这个变速箱出现问题的概率还是比较大的。就是七八万公里之后，这个现象可能会越来越明显。发动机的问题是比较少，但是这个变速箱双离合的变速箱出现问题的概率是比较高的。出现的概率是比较高，但是不一定每辆车都会出现。就是这个车就是公里数大了之后就是超过10万公里之后会出现漏油，还有就是这个。变速箱的问题是比较明显的。那没有办法，他这个品牌力度还是比较强的。

你好，这个双离合变速箱比AT,cvt故障率高一点，不过跳档和提速还是很快的，这个新车的话还是没有任何问题的这个可以放心行驶

你好，青山这个双离合变速箱质量还可以，装配在很多国产二线品牌上，一般10万公里之内不会出故障，超过10万之后，离合器模块和机电容易损坏。

国产车用双离合，原因主是双离合结构相对简单，成本方面较低，研发的速度快，在国产车竞争的市场中，双离合变速箱是不错的选择，而且双离合换挡节奏快，易于上手，包括哈弗H2，哈弗H6等车型都使用了双离合变速箱。