你好,我很高兴回答这个问题。首先,献上奔驰AMG A35L车主被拒绝加入集团的段子。为什么会这样呢?这是一个真实的案例,是一个比较悲惨的真实故事。这种梗说是AMGA35L不是纯正的AMG,其实从上面也...
你好,我很高兴回答这个问题。
首先,献上奔驰AMG A35L车主被拒绝加入集团的段子。为什么会这样呢?这是一个真实的案例,是一个比较悲惨的真实故事。这种梗说是AMGA35L不是纯正的AMG,其实从上面也可以看出一些AMG老板对A35L的“鄙视”,这种“鄙视”主要是因为低功率发动机、低售价、国产、长等原因。看看北京奔驰A35L。引进国产后,没有采用AMG一贯的“一车一机”模式,售价上确实更低,其40万左右的价格与A级差不多,可以让更多的人消费。另外,为了平衡性能和实用性,将轴距加长60mm,制成了3辆车。
其实在简单看了奔驰A35L之后,其“变化”是奔驰为了提高销量而引发的,换言之就是满足实际市场需求。但是,这样的变化,在AMG的老牌粉丝中变得“难以忍受”,来到了蔑视链的底部。因为不会纯正地加入L,所以应该会有很多车迷知道。已经是有名的段子了。
第二个梗概是大众车很高级。这个段子我想很多资深车友都知道,见到大众很多人都说大众车很高级。当时,车主们去拉横幅,抗议大众汽车自燃有问题,要求收购修复。记者问了他什么理由?车主神文是因为大众这辆车很高级,电路坏了什么都打不开。
现在说大众高级也是讽刺的用语,所以说大众车第三,德原朗,当时大众车主互相意气相投的时候,有人发明了这个德原朗,是讽刺的事情。指的是从德国进口的兰逸。兰逸这种车型只在中国有。因此,德国进口的兰逸汽车事实上并不存在。兰逸实际上是国产车,只是贴上的大众汽车标志,但销量特别高。这句话的发明是很讽刺的。
如上所述,以上是资深车迷第一次认识的车梗和段子,展示了前因后果。读了之后,我觉得可以消除很多光靠语言不知道意思的人多年来的疑问。希望能帮上忙。谢谢你。
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