在发动机启动前,车上的用电设备由蓄电池供电(供电电压为10至12伏)。发动机启动后,只要充电系统(发电机部分)正常,车上的电源就会变为以发电机为主电源的供电方式(供电电压为13.5至14.5伏)。这时...
在发动机启动前,车上的用电设备由蓄电池供电(供电电压为10至12伏)。发动机启动后,只要充电系统(发电机部分)正常,车上的电源就会变为以发电机为主电源的供电方式(供电电压为13.5至14.5伏)。这时发电机也给电池充电。
汽车的专业说法是:蓄电池是汽车的辅助电源,发电机是主电源。综上所述,汽车发动机启动后,蓄电池不会掉电(前提是充电系统正常)。大部分只需要发动机工作,电池就会充电:
1. 因为有一个叫发电机的部件与发动机皮带相连,这个发电机的动力来自发动机的曲轴皮带轮带动皮带,带动发动机工作;
2. 当然,在车辆发动机工作的同时,发电机也在工作。当发电机工作时,电池将被充电。当然,此时电器设备不会影响电池馈电,损坏电池;
3. 务必不要在关闭车辆和打开开关后使用电气设备。由于此时发动机没有启动,所以此时所用的电基本都是电池内部的电。当电池内部电用完,车辆无法启动,需要呼叫救援服务。
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