1汽车脚刹的位置是什么？脚刹在一些日系车上经常见到。脚刹一般在主驾驶下方的最左侧，脚刹的踏板更靠近打开引擎盖的手柄。脚刹其实和手刹一样，只是操作不同。如果车装有手刹，停车后需要拉手刹杆。如果汽车装有脚刹，停车后需要踩下脚刹踏板，开车时再踩下脚刹踏板才能抬起。很多车都装了电子手刹系统，和脚刹、手刹不一样。装有电子手刹的汽车，后轮上有两个手刹电机。当按下电子手刹按钮时，电机会夹紧刹车片，使汽车不会打滑。电子手刹是一个非常好的功能，用起来非常方便。有些配有电子手刹的车还会配备自动驻车系统，配合电子手刹效果很好。电子手刹经常出现在一些中型车上。普通紧凑型家用车不会配备电子手刹，大部分廉价车都会配备机械手刹。大多数日本汽车使用脚刹车。大家开车前一定要放下手刹，停车后拉紧手刹，防止车打滑。2什么是汽车扭齿？扭齿是改装爱好者比较喜欢用的一种减震器。扭齿减震器可以调节高度和硬度，所以很多改装车爱好者都喜欢用扭齿减震器。齿形减震器可以调节弹簧的压缩程度。弹簧压缩得厉害，减震器就硬了。它由减震器弹簧和减震器气缸组成。弹簧可以吸收路面的颠簸，减震器可以抑制弹簧的弹跳。如果没有减震器，汽车在遇到颠簸的路面后，上下移动的次数会越来越多。一般的扭齿减震器都可以调节减震器的阻尼。一些便宜的扭转阻尼器的可调选项较少，而一些昂贵的阻尼器有许多可调参数。有的扭转减震器甚至能卖到十几万元，但这些减震器一般都用在赛车上。如果车友想改装扭齿减震器，不仅需要买个减震器安装在车上。他们还需要去专业的改装店，请专业的技术人员来调整减震器，否则减震器的性能发挥不出来。所以建议车友不要随便改装自己的车，因为很多改装店都不专业，改装出来的车性能可能还不如原车。