哈赛宝欧三排放标准；

ABS/EBD 总成提高了车辆制动的稳定性，保证了制动时的转向操纵性，避免了车轮制动抱死，有效防止了制动时侧滑、甩尾等危险现象，延长了轮胎的使用寿命；同时，EBD 功能可以保证车辆以最佳状态分配前后制动器的制动力，使整车制动性能更好。

制动管路的 X 形布局保证了任何管路的制动性能满足紧急制动的要求，增加了制动安全性，符合国家法律法规的要求。

前制动器采用大尺寸通风盘式制动器，制动性能稳定，反应灵敏，制动效果极佳。

可变比真空助力器可以保证常规制动的踏板感觉和紧急制动的助力效果，从而提高制动舒适性，降低制动强度。

驻车制动系统采用机械锁止式，优化排线，操作轻便灵活，运行可靠。驻车控制杆的手柄上套着一个真皮包，手感不错。

哈苏发动机采用哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司生产的 1.6 升 DA4G18 系列发动机；欧 III 排放标准：

1. 与同类型发动机相比，该系列发动机具有结构紧凑、功率大、燃油经济性好、转速高、噪音低等特点。

2. 该系列发动机是直列、水冷、四缸、四冲程、电子控制燃油喷射汽油发动机。采用单顶置凸轮轴 (SOHC)，16 气门结构，顶置凸轮轴安装在气缸盖内，由曲轴通过同步齿形带驱动；

3. 这两个系列发动机与普通顶置气门发动机的不同之处在于没有推杆，可以更直接地驱动气门，气门的开闭也更精确。

除了东安三菱的 DA4G18 (1.6L) 发动机，海赛宝还可以选择沈阳航天三菱的 4G63S4M (2.0L) 发动机，口碑不错，在其他同级车中不多见。而且这两款发动机的技术都来自日本三菱汽车，综合性能非常高。

整车选配液压助力转向系统，操控轻松自如。通过一系列降噪措施，整车加速噪声低于 74dB(A)。经过整车的精心匹配和反复测试调整，现在尾气排放达到欧二标准，可以提前达到欧三标准的要求。