威朗后桥总成左右不一样吗
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后桥总成的左右方向是相同的,如果不相同需要进行检查。因为后桥总成左右不同时,车辆行驶会不稳定,严重的话会导致交通事故。如果后桥有损伤或断裂的情况,可以在4S店进行更换。车辆保修期内更换是免费的。后桥的...

后桥总成的左右方向是相同的,如果不相同需要进行检查。因为后桥总成左右不同时,车辆行驶会不稳定,严重的话会导致交通事故。如果后桥有损伤或断裂的情况,可以在4S店进行更换。车辆保修期内更换是免费的。后桥的拆卸方法如下:

1、首先要拆下桥壳下部的放油塞,把桥壳的润滑油排出来。然后拆下主动锥齿轮法兰和传动轴的连接螺栓。

2、然后拆半轴。在拆卸前,请用盖子覆盖前轮,松开停车制动器。拆卸时,松开侧固螺母和垫圈,全部拆下;在半轴尾部中央2~3下方用铜锤轻轻击打,使半轴的法兰面与轮毂连接面分离后,用手拉动半轴,即可拔出半轴。记住,在侧花键部分即将通过油封之前,用手握住侧轴部,缓慢旋转侧轴,以免损坏侧油封,或使侧轴掉落而被刺伤。

3、拆卸主减速器总成:首先要拆卸后制动软管和三通接头;用小车牢固支撑减速机外壳,拆下连接减速机外壳和后桥的12个螺栓,将减速机组件从桥壳上拆下。然后断开制动室软管、管路之间的连接,断开制动室,拆下调节臂组件。

4、拧下轮毂调整螺母锁板紧固螺钉,取出锁板用,专用套筒拆下轮毂调整螺母;稍微转动轮毂和制动鼓组件,用铰刀向外拉轮毂,同时轻轻拍打制动鼓,松开外侧轴承内圈,外侧轴承内圈松动后,拆下轮毂和制动鼓组件,此时将该组件的内轴承内圈和油封护圈总成用夯锤拆下;使用复位弹簧拆卸工具,拆卸制动复位弹簧,拆卸凸轮轴;用板手拆下制动底板的紧固螺栓,拆下制动底板的闸瓦及带防尘罩的组件;拆下制动气室支架和桥壳总成。

总之,了解后桥总成的拆卸方法对于车辆保养和维修非常重要。

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