吉利icon全系基本使用1.5升3缸涡轮增压发动机。吉利icon是吉利旗下的紧凑型SUV,该车的轴距为2640mm,长宽高分别为4350mm、1810mm、1615mm。吉利icon是五辆车。吉利ic...
吉利icon全系基本使用1.5升3缸涡轮增压发动机。吉利icon是吉利旗下的紧凑型SUV,该车的轴距为2640mm,长宽高分别为4350mm、1810mm、1615mm。吉利icon是五辆车。
吉利icon的1.5升三缸涡轮增压发动机拥有170马力和255牛米的最大扭矩。这台发动机可以在5500转每分钟发出最大输出功率,在1500转到4000转每分钟发出最大转矩。该发动机搭载了气缸内直喷技术,使用铝合金气缸盖缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速器。
双离合器变速器是结构比较简单的自动变速器,这类变速器是基于手动变速器开发的,这类变速器只比手动变速器多一套离合器和换挡调节机构。双离合器变速器的一个离合器功能作用是调节奇数档,另一个离合器功能作用是调节偶数档。
吉利icon的前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用多连杆独立悬架。多连杆悬架是在双叉臂悬架的基础上改进的。这种悬架是将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的接地性能,这样可以提高车轮的抓地力,提高抓地力,也有可能提高汽车的操纵性。
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