阿特兹是自然吸气还是涡轮增压
王华斌
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阿特兹的整个系统基本上都使用涡轮增压发动机。阿特兹是马自达旗下的一款运动B级车。这款车采用两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。两款发动机基本都采用了马自达创驰蓝天...

阿特兹的整个系统基本上都使用涡轮增压发动机。阿特兹是马自达旗下的一款运动B级车。

这款车采用两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。两款发动机基本都采用了马自达创驰蓝天技术。

阿特兹的2.0升自然吸气发动机最大功率116kW,最大扭矩202 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分,最大功率转速为6400转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6AT变速器。

阿特兹的2.5升自然吸气发动机拥有192马力和252牛米的最大扭矩。这台发动机的最大扭矩转速为3250转/分,最大功率转速为6100转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6AT变速器。

阿特兹的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂是多连杆式独立悬挂。多连杆式独立悬架是一种结构复杂的独立悬架,是在双横臂悬架的基础上改进而来的。多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。

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