您好，燃油系统高电压的意思是混合气过浓，燃油修正系统是发动机电脑版根据车况来修正喷油量的智能控制系统。

喷油量一般是＝基本燃油喷射量x喷射校正x（长期燃油修正系数＋短期燃油修正系数）＋电压校正得出最终的喷油量，一般是喷油过多或者进气过少，喷油过多有可能是空气流量计数据异常，碳罐电磁阀损坏，喷油嘴喷油过多，燃油压力过大，水温传感器，氧传感器数据失常导致。

排气管堵塞时，会导致废气排出受阻，表现形式上是背压过高，进入汽缸的新鲜空气量减少。这导致混合汽燃烧不完全也会导致这个故障。

采用电子节气门的发动机，当节气门由于积炭导致发动机进气量减少时，电脑会使节气门阀打开较大的开度，以补偿进气量的不足，但是过大的节气门开度信号，破坏了发动机控制单元的控制平衡，在进气量没有增加的前提下，电脑根据节气门开度信号加大了燃油喷射量，，通用车系经常坏的点就是空气流量计和碳罐电磁阀，需要技师详细检查这两点