都是车主，同是1款车，但是在汽车的养护方面差别就大了。有的车主一年养车费用8000、9000，有的车主也就4000、5000，为什么差别会那么大呢？这就涉及到一些汽车保养维修的技巧了。在此汽车大师分享精明保养维修的7个技巧，能很大幅度地降低大家的养车修车成本。

1、常规保养不必换的别换

现在没有强制规定车主必须去4S店做保养了，在质保期也一样。其实，到4s店保养维修省钱招数不少。通常车主做常规保养时，都会更换四滤，其实在这四滤中，除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了，车主可以根据自己的行车路况，隔上一次或两次再更换。

常规保养的项目虽然是按行车里程来定的，但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶，原来的5000公里保养一次，就可以适当延长至7500公里再保养。

2、建议更换部件时多留心

有些修理厂为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，.增加车主负担。其实，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门;机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换的成本。

3、价格要货比三家

在很多消费者印象中，同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。越是常用配件，全家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样，但是一些比较少用的配件，因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。所以在更换时，车主不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。

4、充分利用免费检测服务

为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。你只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找懂行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。

5、平常开车少磕碰

对很多新手而言，除了正常保养外，维修费用才是大块头。对车主而言，还要定要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失；另外，就只能是自己开车时一定要小心，避免磕碰。

6、没事别老进维修站

有些车主对车太过珍惜，比如保养期是5000公里;，但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。其实车主完全没有必要这样做，只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。

还有一些车主则对爱车表现过于紧张，车有一点小问题就赶快到修理厂去。很多车有些携问题属于正常规象，根本就是无关紧要的，车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病，而花上一些冤枉钱。

7、保养维修不一定都要去4S店

在车辆保修期内，你可以很据4S店要求去4s店做维修保养。但车过了保修期后，你可以去自己熟悉的维修厂处理一些小毛病，不但材料便宜，工时费也便宜，同样的保养项目，至少能节省一半费用。有些小毛病你也可以自己解决，做保养去汽配城买材料，然后找师傅给车做保养。碰到大的故障时建议选择去正规修理厂解决。