去4S的商店保养汽车没什么错。根据自己的情况决定就好。一般来说，在保修期内，你选择去4S店进行保养。很简单。你只需要在4S商店付款，其他什么都不用担心。保修期外，可以选择自己保养，自己买机油、滤芯、轮胎、刹车片，找人做保养。请到新车4S店进行保养，以免发生纠纷。如果我们购买的车辆是新上市的车辆，其动力系统、外形、空间大小与上一代完全不同。这个时候，作为车主，一定要擦亮眼睛。一般新上市的车辆虽然外形美观，动力系统优秀，但是存在潜在的风险，也就是我们常说的质量问题，比如早期的速腾，新车型换了之后断轴。基本上我们买的新车都有质保期。现在的质保周期大概是3年或者6万公里。在保修期内，如果车辆出现任何质量问题，如车门异响、车辆发动机抖动、变速器突然换挡等，车主都可以到4S店免费更换维修。4S商店解决不了问题的情况非常罕见，但人们可以更换新零件。如果我们的车辆不在4S的店铺进行保养，就不清楚后面的车辆是否有质量问题。4S商店会以维修不合格为由搪塞，并收取修理费。对于这样的情况，主人只能是哑巴吃黄连，苦不苦自己也说不清。所以对于质保期内的车辆，我们都建议去4S的店保养，虽然4S的店不是很专业，也不贵。保修期外，路边摊维修可以超出保修期。90%以上的车主会自己保养。为什么会这样呢？我给你讲一个我的例子。我的车辆已经过了保修期，但是有一次，车辆的雨刮器突然坏了，下雨天开车不安全。我去了4S的一家修理店。据4S商店的维修人员说，马达坏了。换一个大概要150块钱，没有现货，只能等。于是去旁边的私人修理店咨询。雨刮电机也换了，别人只收了60块钱。这个价格差。4S店的机油、滤清器小保养，10万家用车的工时费就要150多元。如果把机油和滤清器的费用加起来，总共加起来600元左右。如果你知道成本，你就会知道这不是一个小数目。相反，如果我们换机油滤清器，在网上买正品机油，然后找固定的维修店进行保养。维修师傅只收工时费，20块钱就行了。如果需要调整轮胎，会有人免费调整，并帮我们检查胎压是否正常，车辆的灯光是否正常，车辆的刹车片是否需要更换等等。在和修理厂师傅打交道的时候，我感觉我在和朋友相处，找人帮我修车，去4S的店修车。我感觉我们付钱，别人给我们提供服务，而且是简单粗暴的交易。汽车保养，你会选择去4S的店吗？欢迎留下评论！