1汽车改装的分类三类汽车改装大致可以分为以下几类：汽车外观改装、动力系统改装、底盘系统改装、越野车改装、汽车内饰改装、汽车音响改装。外观装饰主要体现主人的个性。常见的有贴变色膜、改装前后杠、尾翼、两裙、打孔引擎盖、贴纸、HID氙气大灯等等。动力系统改装主要是提高动力，动力改装也是汽车改装的重中之重。常见的有改装进气口、加装涡轮增压器、改装机械增压器、改装涉水管、更换燃烧器管路、水燃烧器、马力助力器、电子镇流器等。底盘改装主要是为了舒适性和安全性。基本上只要改装动力，就必须改装底盘，否则原底盘无法承受更高的动力。常见的有改装轮胎、车轮、减震器、弹簧、前顶梁、后顶梁、前底架、后底架等。当然，越野车的改装是为了越野，重点是提高通过性，尽可能提高越野车对各种路况的适应性和通过性。汽车内饰改装主要是改装赛车座椅、赛车换挡头以及各种仪表。汽车音响改装无非就是主机，功放，音箱。2改装扭齿减震器合法吗？改装后的扭齿减震器不会对车辆造成任何伤害。只要安装调试正确，不会对车辆造成任何伤害。扭齿减震器很多改装爱好者都很熟悉。扭齿减震器可以调节硬度和高度。这种减震器很考验改装技师的调节水平。如果你花大价钱买了一套好的扭振减振器，但是调节不好，那么你就发挥不了扭振减振器的作用。很多车友说扭牙的悬挂很硬。其实我们买扭牙挂的时候，不需要追求硬度，只需要韧性和支撑。扭曲的牙齿过度悬挂会严重影响日常使用的舒适性。如果减震器太硬，会导致车轮与地面附着力差，导致车辆操控性下降。改装过扭振减振器的车友，一般都是跑高山或者赛道，只能在专业赛道上起到扭振减振器的作用。如果骑手平时从不跑赛道，只在路上行驶，建议不要改装扭齿减震，因为没用，改装后会降低舒适性。一套扭齿减震器很贵。有kw，bisten，tein等。生产扭转减震器的品牌。如果车友想改装扭齿减震，需要去专业改装店安装，找专业改装技师调整。