1.扭齿减震器的特性是可调的,一些高端产品也可以调节阻尼。车辆静止时,底盘四个角的相对高度对该位置的车轮载荷影响很大。如果一个角的位置升高,对角线上的车轮和悬架的载荷会增大,而对角线上的另外两个车轮和...
1.扭齿减震器的特性是可调的,一些高端产品也可以调节阻尼。车辆静止时,底盘四个角的相对高度对该位置的车轮载荷影响很大。如果一个角的位置升高,对角线上的车轮和悬架的载荷会增大,而对角线上的另外两个车轮和悬架的载荷会减小。但一般扭齿悬挂行程短,阻尼大,通过性和舒适性较差。一般扭齿是用于赛车和有竞争取向的改装车。2.扭齿减震器的作用是改变车辆的最小离地间隙,改变减震系统的减震和回弹效果,调整车辆的前后重量,提高车辆的行驶性能。
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