对普通车主来说，汽车的日常保养是常有的事。例如轮胎的更换。这是比较简单的事情，但有些事情甚至自己能做到。但是在换轮胎时，不要认为这是万事大吉。轮胎是车辆与地面接触的唯一部件，4个轮胎不平衡会导致抖动等，对安全性造成威胁。因此，更换轮胎后，需要进行一些检查，以确保4个轮胎的安全性、平衡。

什么是四轮定位？汽车前轮定位和后轮定位统称四轮定位。前轮定位是指方向盘、转向节、前轴三者之间具有一定相对位置的安装，包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束4个内容。后轮定位是指两个后车轮与后轴之间具有一定相对位置的安装，包括车轮外倾角、后轮前束、推力角。四轮定位的作用是保持汽车平稳的直行行驶和转向轻便，使转向后的方向盘能够自动正转，减少汽车行驶中轮胎和转向部件的磨损。

四轮定位作用：四轮定位是汽车维护的必要工作内容之一。在进行四轮定位之前存在直行稳定性差等相关的明显问题，除非四轮定位后能马上感觉到，否则很难凭感觉判断是否顺利。

需要四轮定位的情况是什么？四轮定位角度的准确性与新轮胎或旧轮胎无关。也就是说，如果汽车更换新轮胎，或者使用旧轮胎正常行驶，轮胎没有异常磨损，就不需要进行四轮定位。但是，出现以下问题时，需要调整车辆的定位参数。（1）车辆在平坦道路上直行时，方向盘不正确；（2）车辆在平坦道路上直行时，向左或向右打滑；（3）轮胎磨损不正常，严重吃胎现象；（4）行驶中漂浮时；（5）车辆发生过碰撞；（6）更换悬架、转向系统、三脚架、连杆等底盘部件时；（7）建议最少每1年或1万公里进行一次；（8）出租车、卡车等营运车辆，最好半年或三个月一次。

更换轮胎后，一般重量不完全均匀，更换轮胎后，必须在轮胎轮毂活动的情况下进行平衡测试，确保轮胎平稳行驶，避免抖动。但是，很多车友在更换轮胎后，需要进行四轮定位吗？老实说，最好做四轮定位。

当然，汽车轮胎偏磨损也不一定是四轮定位的原因。也许是这样：1、中心销松动，前横梁错误，轮辋弯曲，轮胎偏磨，出现波纹印刷；2、前轴弯曲，轮胎气压不足，轮胎磨损两侧边缘；3、轮胎未定期更换，后轮双胎气压不均匀，行驶过程中高气压轮胎加速磨损。间隙过小时，两轮胎相反侧面容易均匀损伤；间距过大时，汽车在拱形路面上行驶时，车轮轮胎的负荷增加，磨损加剧。