一般汽车发动机正常工作温度，国产车95-98度，卡车90-95度，跑车105-115度，赛车130度。我们来看看发动机温度过高的原因。发动机温度过高怎么办。 发动机温度过高的原因 1.风扇故障。风扇故障影响风扇的正常运行。具体原因是风扇电磁离合器或风扇电机温控开关动作太晚，关得太早；风扇从不转动；硅油离合器失效。 2冷却液不足。冷却液不足，内部消耗过多。主要原因是气缸垫损坏。 3冷却液的循环量太小。具体原因有：水泵轮故障；恒温器损坏；或者是暖气片水路水垢太多，清洗不及时。 发动机运转不太好。主要原因是点火时间太晚、混合气太稀、燃烧室积碳过多、发动机爆燃等。 5润滑油不足。会使运动部件得不到足够的润滑，增加摩擦阻力，加剧磨损，增加发热量。同时，润滑油的温度会升高，相应的润滑油粘度会降低，进一步促进摩擦、发热和散热不良，从而导致发动机过热。 6加热器散热故障。主要原因是散热片之间有杂物堵塞；散热片变形；散热器堵在里面了。百叶窗不能完全打开； 7.水箱外部脏污或内部结垢严重，导致散热不良。需要通过(清洗)水箱或者更换； 8.风扇离合器接合太晚或冷却风扇不工作，风扇转动阻力太大，叶片装反，叶片损坏等。 9.泵带太松； 10.三元催化有问题； 1.“打孔机”现象是空气和水造成的； 12.节温器开不好，需要更换； 13.水路其他水管、弯头、水孔堵塞； 14、水泵工作不好(循环水不够)； 15.燃烧室积碳过多； 发动机温度过高的危害： 1.水温过高加速磨损，不利于润滑，增加油耗。 2.活塞环拉缸等故障会对发动机造成严重的永久性损坏。 3.水温过高会导致水箱爆裂。 4.气缸盖和气体会变形甚至损坏。 制冷温度过高怎么办？ 发动机温度应保持在最佳状态。除了更换和维修故障零件或故障部件总成，还有其他预付措施，如保持发动机冷却系统内外的清洁，保持发动机冷却能力充足。 发动机水箱温度过高，你应该把车停到安全的地方，在旁边贴上警告标志，打开发动机盖，关掉发动机。然后等待一段时间，直到发动机水温充分下降，然后检查发动机的冷却水量。检查发动机水箱的水位，并注入足够的水。打开水箱盖时，用湿毛巾盖上。稍微松一点，慢慢放出气体，防止热水喷出烫伤。然后检查整个冷却系统。散热器、冷却风扇、水箱、节温器和水泵工作正常。确认没有其他故障后，可以启动发动机继续行驶。如果在不缺水的情况下，由于发动机过热导致水箱温度高，那就是机械故障，我们得去修理厂。 先检查一下散热器，看冷却液是否正常，散热器，散热器管道，各部件有无泄漏。如果没有泄漏，但冷却液不足，则可以在补充冷却液后继续行驶。如果行驶一段时间后，冷却液再次减少，那么很可能是气缸体有砂眼或穿孔，导致冷却液流失。发现此故障后，应立即停车，再次停止行驶。叫预告片是最好的选择！ 然后检查用手触摸上下水管的温度就能简单判断故障。如果两个水管之间的温差是 那么，如果汽车的冷却系统中有空气，就容易形成空气阻力，使汽车的散热器循环不畅，从而导致发动机温度过高。那么，这个时候就要放气了。发动机高速运转时，小心打开散热器的盖子，用湿毛巾盖上盖子，慢慢拧开。当有空气出来时，可以停止扭转。这时冷却液会随着空气一起流出。 重复操作多次，直到气体完全排出。我们可以通过用手触摸上下管的温度来判断。如果故障排除了，要及时补充冷却液，因为刚才放气的过程中损失了很多冷却液！面对发动机过热，普通人通常能做的就是检查和添加冷却液。至于水泵、温控器等其他故障，还得求助。 以上就是今天对边肖汽车的朋友们的简单介绍。关于发动机温度过高的原因，朋友们有没有介绍一下发动机温度过高怎么办的知识？他们对这些知识有所了解吗？今天就有这么多汽车知识由边肖汽车简单介绍。如果你想了解更多的汽车知识，请关注这个网站，与边肖汽车论坛讨论汽车知识。