1雷克萨斯SC雷克萨斯SC430是雷克萨斯生产的唯一一款敞篷跑车，2002年一问世就引起了人们的关注。雷克萨斯SC430是日本人在汽车领域最骄傲的明星。采用金属折叠顶篷的雷克萨斯coupe整体外观非常漂亮，修长的引擎盖、坚固的驾驶舱以及相对较长的尾部在柔和流畅的线条下显得非常优雅大方。巨大的18英寸轮胎、引人注目的侧面线条和明亮的后扰流板赋予了这款1815千克的汽车强大的功能。SC430的敞篷硬顶是一大卖点。整个操作过程完全自动化。只要按下中控台的按钮，汽车就会发出轻轻的“嘟嘟”声。然后，在25秒内，它的硬顶就像梅赛德斯SLK和标致206cc一样折叠到行李箱中。整个操作过程非常顺利。SC430搭载LS430的4.3升V8全铝发动机，通过丰田自己的VVT-i可变气门正时技术，可以输出286马力。雷克萨斯-车身外观从外观上看，SC430圆润，个性十足。车长435 mm，轴距2620 mm，和一辆A级房车差不多(当然这只是参考)；但是1825mm的车宽是很多C级房车无法企及的；车身高度只有1370mm，构成了SC430低壮的跑车造型。尤其是尾部，滑下来的短尾翼，突出的后杠和后扰流板相得益彰，流线型，棱角分明，个性十足。外部灯光布局也充满个性。多变的尖头尾灯、方方正正的后雾灯、“贴臀”式示宽灯，比不那么时尚内敛的头脸要活泼得多。sc430的外形由丰田在欧洲的设计工作室设计。SC 430的车头和大灯有着浓浓的雷克萨斯气息，宽大的车身和圆润的线条更增添了它的豪华气质。但它最大的亮点是它的可伸缩电动硬顶。整个操作过程完全自动化。只需用手指按下中控台上的按钮，整个引擎盖就可以在8组电机的作用下顺利打开和关闭。所有过程在25秒内完成。雷克萨斯-汽车内饰sc430的内饰和ls430一样豪华。单说它的音响系统，它采用了CD机领域世界著名的播放器marklevinson首次为汽车量身定制的顶级音响系统。通过车内布置的9个扬声器，车主可以享受到只有在音乐中才能感受到的效果。据悉，这是marklevinson音响首次应用于汽车。其智能恒温空调系统可以在车顶打开的情况下，根据车速和外界温度自动调节。天冷的时候，暖空气会自动吹到乘客的脚和膝盖。天热时，车速降低，会自动加强冷风送风量，让乘客享受不开空调的效果。Lexus雷克萨斯-安全性能照明采用投影hid氙气放电设计，具有世界顶级水平的照度和配光。自动调节照明水平的功能和头尾灯自动开启系统，可以让驾驶员在夜间清楚地了解路况，减少夜间驾驶的疲劳。为了匹配发动机强大的扭矩输出，sc430采用了结构加强的5速自动变速箱，不仅实现了操控的平顺性，而且反应灵敏，动力随时可用。Sc430采用前后独立双a臂悬挂系统，高速行驶时拥有出色的乘坐舒适性和舒适的驾驶体验。转弯或刹车时，路面感觉反馈真实，稳定性好。它的轮胎安全技术也值得一提。四个轮胎都配备了自动胎压检测系统。当胎压不足时，系统会通过仪表盘上的警示灯和蜂鸣器提醒驾驶员。即使在零胎压状态下，车辆也能以低于每小时90公里的速度持续行驶160公里。此外，它还配备了abs、ebd、vsc和trac等一系列先进功能，确保了sc430在驾驶中的安全性。 雷克萨斯动力的车身总重量接近两吨，却搭载了4.3升v8发动机，最大功率223kw，比同家族同排量豪华车ls430高出13kw，使其0-100km/h加速仅需5.9秒，最高时速达到250km/h的限速，在同类车型中表现出众。SC430包含的发动机取自雷克萨斯RV系统。4293ml V8发动机，稍作调整差异后，被GS430、红旗HQ430等车型使用。搭载在SC430上的发动机最大输出功率为210kw，最大扭矩为419Nm。在实际测试中，由于再推相对较小(仅8.4kg每千瓦重量)，SC430依靠其巨大的排量取得了不错的加速成绩，即使其发动机功率并不大(仅48.9Kw/L左右)，完成100km加速仅用时6.3秒。6速自动变速箱SC430搭载了目前主流的6速自动变速箱。提供手动模式和运动模式，并附带雪地模式等多种输出模式。按钮在变速箱盖上，来回按可以实现运动和雪地模式的转换。在传统的ECT模式下，燃油经济性是主要要求。在日常驾驶下，通过左转S手动模式，直接等待位置进入4档(是否合理)，上下换挡，可以使发动机转速在100 km/h时下降到2,000 rpm以内。这样做的好处很明显是省油，但因为此时车速处于低扭矩区，提速感觉略慢，如果不深踩油门，车速变化也很平稳。雷克萨斯-车身设备SC430有一个硬顶，可以在25秒内完全打开和关闭。SC430使用的两段式开启方式目前很多车型都在使用，但新的三段式开启方式已经在部分车上使用(价格比SC便宜很多)，占用体积更小。在使用软顶多年后，宝马仍在尝试为其新开发的车型配备硬顶敞篷车(新3系敞篷车)。无论理论上还是实际上，硬顶都有更好的刚性、安全性和静音效果，也更有安全感。与早期的硬顶敞篷车型相比，SC430的折叠式硬顶完全不需要任何手动操作。没有锁，也没有拉杆，只要按下中控台上的按钮就可以完成一切。虽然SC430没有巨大的内部空间，但它考虑到了豪华轿车的所有功能。触摸NAVI导航、DVD播放、前置6碟CD、随动转向大灯、座椅加热无级调节、定速巡航、双区自动空调等。都是SC430的标准设备。尤其是SC430的音响系统，MarkLevinson音响系统提供了9个独立的扬声器，包括一个低音炮单元，音质圆润，低音深沉，高音高，不亚于任何顶级的汽车音响系统。雷克萨斯-实用性能SC430采用前后双A臂悬挂。这种运动定向明显的悬挂系统可以赋予SC430良好的操控性能。在炮筒弹簧调校上，SC430并没有一味追求硬朗的运动风格，而是照顾到了大部分的驾驶状况。一般小颠簸都能被SC430的悬挂系统很好的过滤掉，但它的设置绝不是会让车身在弯道中错开的类型。在跑车中，转向机构更轻，油门踏板的力度也更轻，这可能也符合美国人的习惯。带方向盘的跑车，算盘直径也更大，所以转向感没有那么直接，路感的反馈也略少。转向机构的影响不是那么直接。发动机很容易在不经意间输出巨大的扭矩，无论是起步还是过弯。如果你在一个弯道里给一点油门，车尾会滑向外圈。同时，SC430配备了许多电子辅助设备(TRC、VSC等。)，会及时纠正危险操作。总的来说，SC430是一款容易驾驶的车，容易操控，容易操作。