1雷克萨斯sc用什么悬架？雷克萨斯sc的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。这辆车的前后悬架都有稳定杆。横臂悬架的结构相当复杂。这种悬架有一个上横臂和一个下横臂，在它们之间有一个连杆。双横臂悬架既能抑制车身侧倾，又能抑制刹车点头现象。很多注重操控性和舒适性的车都会采用双横臂悬挂。双横臂悬架可以吸收更多的冲击力，可以提高汽车的舒适性，所以很多大型豪华车都会采用双横臂悬架。还有很多注重操控性和舒适性的汽车后悬架，采用了多连杆式悬架。这种悬架其实是在双横臂悬架的基础上改进而来的。这种悬架用一个连杆取代了双叉臂悬架的两个叉臂。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，提高汽车的抓地力和机动性。雷克萨斯sc采用4.3升v8自然吸气发动机，最大扭矩285马力，419牛米，动力非常强劲。大排量自然吸气发动机的动力输出绝对不是小排量涡轮增压发动机能比的。如果你对雷克萨斯sc感兴趣，可以试试。雷克萨斯rx有混动版吗？雷克萨斯rx有一款混动版，采用3.5升自然吸气发动机。这款发动机的最大扭矩为262马力，335牛米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在4600转时输出最大扭矩。这款发动机搭载双vvt-iw技术，采用铝合金缸盖和缸体。与发动机匹配的电机总功率173kw，总扭矩474Nm。从账面数据可以看出，这款车的动力还是比较强劲的。得益于电动机的加持，这款车拥有强劲的低扭矩和良好的燃油经济性。rx混动车型前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。这款车配备了适时四驱系统。适时四驱系统的车不会一直四驱。还有rx纯汽油版，采用2.0升涡轮增压发动机。这款发动机的最大扭矩为231马力，350牛米。这台发动机可以在5200到5600转/分输出最大功率，在1800到4000转/分输出最大扭矩。这款发动机搭载双vvt-iw技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。