恒温器堵塞，打不开了。此时，水只能进行小循环，不再通过散热器；

发动机水温过高的原因有：

1、冷却液不足，发动机工作时间较长的水循环导致发动机冷却系统冷却液逐渐流失，水箱水不足，驾驶员必须及时检查发现冷却液并添加，否则容易造成发动机水温过高；

2、水箱漏水，连接水箱的水管断开或连接不牢会发生漏水。此时，水循环受阻，严重时发动机“开锅”，也就是冒烟；

3、冷却风扇故障，冷却风扇损坏，电线短路，风扇工作，冷却风扇转速变慢，发动机热量不能散发，发动机水温自然上升；

4、恒温器故障，恒温器是控制冷却液流动通道的装置，一旦发生卡涩或故障，发动机大小循环一定会受到影响，不能有效散热发动机热量。