1如何诊断自动变速器的故障自动变速器的故障大部分都是由于变速器油变质引起的。机油变质导致变速器零部件磨损增加，从而出现打滑、异响、冲击等现象。所以好的机油很大程度上保证了车辆行驶的安全性。自动挡车辆有严重的挫败感。首先需要强调的是，自动挡车辆在没有达到一定速度时，直接把油门踩到底。需要高速换挡时，顿挫不是变速箱故障。而当车辆在慢加速和中速行驶时遇到明显的顿挫或转速表不稳定波动，或者在高速行驶时车辆空车转向，基本可以判断是变速箱出现了故障。行程停止点可能无法上下移动。车辆进入某一档时，车速过高。当有强烈的挫败感时，车辆越过第一档，进入下一档。当车辆高速行驶时，可以容易地检测到行驶停止问题。但跳档和停车多发生在3-5档，说明车辆变速箱存在严重的机械故障，需要立即维修，可能是换挡电磁阀接触不良。变速器漏油是自动变速器最常见的故障，与变速器漏油有本质区别。漏油只是油封老化造成的，小面积不用太担心。漏油的定义是，漏油会形成油滴，必须修复。很容易识别变速器是否漏油。变速器通常位于车辆保险杠的正下方。只要车辆启动后移动一定距离，就可以对地面是否有油污做出基本判断。2自动变速器故障诊断的方法有哪些？自动变速器的常规检查主要是指根据用户通过看、听、摸、闻反映的自动变速器表面现象，分析故障原因。常规检查是汽车自动变速器维修过程中必不可少的步骤，是自动变速器专业测试前的基础检查。如果不进行这些常规检查，后面的测试可能会直接对变速器造成更大的损坏。检查(1)车型识别自动变速器的车型和厂家很多。同一发动机和变速器可能有几种不同的组合，不同组合的变速器的性能和结构参数可能不同。所以，首先你要了解车辆型号，生产年份，自动挡型号等信息。联系车辆后，有利于后期故障诊断。如图5-1所示，变速器的标识可以通过铭牌来确认。(2)目测3360停车时看自动变速器的外部情况。检查自动变速器是否漏油，油底壳是否变形，变速器悬架橡胶套是否损坏，自动变速器输出轴是否松动断开，自动变速器线束是否断裂(划伤)，连接器是否松动，自动变速器与车身之间的接地是否牢固，自动变速器穿过散热器的油管是否弯曲或挤压，水箱散热器是否脏污，换挡手柄是否弯曲变形。在车上，检查自动变速器的油门拉线或拉杆是否过松或过紧(全液压自动变速器)，油门位置传感器的调节螺钉是否松动(电子自动变速器)，导线接头是否插牢。这些检查一定要仔细，因为有很多后期和升档困难的故障，都是这些简单的原因造成的。检查油门拉线时，用手转动油门，同时观察油门拉线是否能回到原来的位置。有时候拉线中间有毛刺或者断裂，会影响油门的回位，从而影响自动变速器的上下档。(3)听是充分利用人的耳朵来判断异响的位置，辨别变速器或发动机的故障，分析可能的原因。在这个过程中，我们可以充分利用一些工具