1你多久更换一次汽车制冷剂？汽车制冷剂没有固定的更换周期。一般三四年内不需要添加。还需要根据汽车的具体用途和空调系统的制冷效果来判断。如果冷却效果不好，就需要检查了。如果是冷却液不足造成的，需要及时补充。如何判断是否添加汽车制冷剂？第一，尽量正常打开。一段时间后，吹在身上的风感觉凉凉的，能很快达到设定的温度。室外压缩机能像冰箱一样一会儿工作一会儿停止，说明正常。否则，可能需要制冷剂。其次，用温度计测量室内机进出口的温差。如果相差8以上，正常温差越大，空调条件越好，可达15左右。如果温差低于8，可能需要添加制冷剂。3.看，开机十分钟后，打开室内机的面板。你应该看到蒸发器铜管被铝片覆盖进行热交换的那部分均匀的覆盖着冷凝水，这是正常的空气湿度。如果少于一半，可能是缺少制冷剂。比如局部结霜或者结冰都是不正常的。4.使用半年以上的用户可以检查室内机的管接头和室外机的阀门是否有明显的漏油迹象。如果有明显漏油，则机器漏油。除了以上常规判断方法，专业人士提醒消费者，如果制冷效果不理想，一定要请专门的售后人员上门检查，不要盲目自行添加制冷剂。2如何加注汽车制冷剂教程制冷剂可以从高压侧和低压侧加注。高压侧可以填充液态制冷剂，适用于检漏和真空填充。注意，这种方法一定不能打开压缩机，停止发动机，并颠倒制冷剂罐。另一种是在低压端填充，充满气体。其特点是加注速度慢，通常适合在补充制冷剂时使用。步骤：1。在系统被泵入空气后，关闭歧管压力表上的高压和低压手动阀。2.将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的连接器上。打开制冷剂罐开启阀，然后拧下歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。3.将高压侧的手动阀转到全开位置，并将制冷剂罐倒置。4.从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐喷射阀和歧管压力表上的高压手动阀，然后拆下压力表。低压端加注制冷剂的方法：1。首先，将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接。2.打开制冷剂罐，松开歧管压力表上中间喷射软管的螺母，直到听到制冷剂蒸汽流动的声音，然后拧紧螺母，排出注入软管的空气。3.打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统压力达到0.4 MPa时，关闭低压手动阀。4.启动发动机，打开空开关，将鼓风机开关和温度控制开关转到最大。5.打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直到加注量达到规定值。