正时链条的检查方法,需要拆卸气门室盖,检查正式链条的松紧度,证实链条松弛,说明正式链条已经被磨损,同时证实链板也是被磨损的,证实张紧器张紧达到了极限,无法再继续顶紧,就会产生链条松动的表现。冷车启动,...
正时链条的检查方法,需要拆卸气门室盖,检查正式链条的松紧度,证实链条松弛,说明正式链条已经被磨损,同时证实链板也是被磨损的,证实张紧器张紧达到了极限,无法再继续顶紧,就会产生链条松动的表现。冷车启动,加油门,收油门的时候,哗啦啦的响。拆卸气门室盖,用手晃动链条即可表现出来。
正时链条在12万公里后容易出现故障码以及相关故障现象。故障码会报曲轴位置与凸轮轴位置信号错误相关性故障。这样应尽快到修理厂或4S店进行维修。这样说明了你的车证实系统出现了毛病。需要及时修理更换,更换零部件:正时链条,正时链轮,正时张紧器,正时链条导轨。
定期更换机油,保证发动机机油质量。发动机内部积碳减少。增强润滑性可以有效的延长证实链条的使用寿命,保养很重要,不可以忽视。
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