马自达6正时链条定位方法

马自达6的正时链条，需要在不使用专门工具的情况下进行准确对准，否则可能会有出错的风险。以下是一些操作经验供大家参考，需要注意的细节请务必留意。

发动机各部件上没有对准标记，所以需要按照下面四个正时点来进行调校：两个凸轮轴、曲轴和曲轴皮带轮。

凸轮轴正时点

两个凸轮轴的后部有偏心槽，小面朝上，平行于气缸盖的上平面。使用5mm的角钢做工具，对准午夜12点方向。

曲轴正时点

需要拆卸右半轴，机体侧面有一个正时检查孔，需要取下塞子并制作一个比塞子长的工具。将工具插入车身后，慢慢向前转动曲轴，直到曲柄接触到螺钉。直到运转快到上止点时，要小心翼翼。

曲轴皮带轮

曲轴皮带轮上有个正时孔，向上。需要用M6螺栓拧到前正时箱盖上。安装曲轴盖时，最好用工具固定住曲轴和曲轴皮带轮。最好由三个人操作，一个负责飞轮，一个负责曲轴皮带轮，还有一个负责螺栓。固定完两个凸轮轴后，就完成了最后一步操作。

以上是一位汽修朋友对一汽马自达6正时链条的调校经验，要注意车辆各部件的位置和细节。为了确保准确性，最好查看维修手册。