以上是提问者的说明和混乱。 首先，手动挡高速行驶时，减速行驶前必须踩刹车。 如果制动力大车速慢的话，在安全的前提下可以稍微放松刹车。 车辆即使习惯了也在高挡行驶，所以需要踩着离合器降档加油以提高速度。 如果是因为刹车时速度下降太快、时速太慢，那么应该踩离合器以防止发动机熄火，车辆需要按照可以行驶的档位继续行驶。 如果不需要继续行驶，可以踩下离合器和刹车停车。 第二个问题是，在高挡的高速行驶中，通过正常换档踩下离合器即可。 正常换挡时，离合器不需要提前踩下使车辆打滑。 只有在车速慢而需要停车前或市区低速追随的情况下，为了防止发动机熄火，可以踩下离合器使车辆滑行较短的距离，然后刹车停车或减档追随。 第三个问题是，正常踩下离合器换档，或者以刹车速度慢慢踩下离合器是正常范围，这不属于空档滑行。 空档打滑在变速器内部，用空档的齿切断发动机的动力源，但踩离合器是离合器片和发动机飞轮之间断开，没有传递发动机的动力，所以两者有区别。 但是，两者本质上都是切断发动机动力源使车滑动，只是切断动力的结合点不同而已。 通常的换档、停车中对离合器的伤害这次可以无视。 如果在高速行驶中踩离合器打滑的操作不好，可能会对离合器造成严重的损伤，在此不进行说明。 看看以前的报道吧。 总之，不要踩离合器打滑，也不要空档打滑。 发动机失去制动，制动时安全的刺车距离变长。 很危险。 欢迎使用“汽车维修技术网络()”。 每天和大家一起用不同的视觉解析汽车的答疑和技能。 谢谢你。