1手动挡拆不下来怎么办？手动挡拆不下来的原因：1。检查离合器踏板自由行程是否过大，并进行调整；检查释放杆的高度是否一致，是否过低。移动车下的分离叉，使分离轴承的前端轻轻靠在分离杠杆的内端面上，转动离合器一次进行检查。如果分离杠杆的内端不能同时接触分离轴承，说明分离杠杆的高度不一致，应进行调整；2.如果分离杆高度一致，但分离仍不完全，请检查分离杆高度。将分离拉杆调整到相同的高度。如果它们可以完全分离，则说明原始调整不当或磨损。杠杆调整后，离合器踏板的自由行程必须重新调整；3.如果上述调整正常后分离仍不完全，则需拆下离合器，检查从动盘是否装反，轴向移动是否困难，主从盘是否翘曲，分离杆螺钉是否松动，浮动销是否脱落；对于新铆接摩擦片的离合器，检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果太厚，可以在离合器盖和飞轮之间加垫片；4.对于液压传动的离合器，除了上述检查外，还要检查制动液是否不足，管路是否泄漏，排出液压系统中的空气。2手动换挡和车速步骤控制手车启动速度：1。熟练踩离合，多练，稳。养成一个好习惯，踩到底，慢慢释放；2.要把油门和离合器匹配起来，起步时挂一档，慢慢松开离合器，半离合状态下加油门，等车动了再松开所有离合器；3.要掌握好换挡时机，在发动机转速2000转左右时，先减油门再踩离合器，这样离合器就不会被强行脱开再换挡。档位顺序必须是一档-二档-三档-四档-五档。不推荐行程停靠站。齿轮减速顺序基于车速。根据自己车的情况，一般发动机转速低于1500转。4.汽车行驶时，要经常换挡，根据车速和路况选择合适的档位。如果不经常换挡，很容易造成汽车拖档或者发动机发疯，增加汽车的磨损和油耗，所以一定要养成经常换挡的习惯；5.换挡动作要连贯。离合器要一脚踢到底，档位要一步到位。你要多熟悉档位，多练习手感。如果遇到不能挂档的情况(现在的车很少见到)，换入空挡松开离合器，然后再按下离合器，就可以挂档了。如果档位不到位，就不要打开离合器，这样容易磨损变速器档位。