离合器上带档滑行是一种车伤，会加重分离轴承的磨损，甚至降低变速器的使用寿命。

现在很多汽车的离合器都是干式离合器，没有润滑剂。踩下离合器后，离合器片会在主动盘和从动盘之间工作，处理两者之间的速度差。离合器分轴承也一直在运动，会把动力导向轴承，轴承的磨损会加重，久而久之可能会影响轴承损坏。

许多老司机也一直强调，汽车不能在空档或离合器上滑行，因为这不省油。

汽车发动机技术在不断进步。目前大部分发动机采用电喷技术，汽车发动机中的传感器会根据汽车的需要进行调整。如果出租车的话，油耗可能比瞬间油耗还要高。

但是有一些情况是需要踩离合带挡的，比如：紧急情况，严重堵车等。踩离合带挡可以立即提升离合器，便于挂档，应对紧急情况。

总的来说，带挡踩离合弊大于利，但是很多人因为驾驶习惯，总是习惯性的踩离合踏板。这不重要。安全驾驶是最重要的。因此，我们应该尽量避免在离合器上带档滑行，保护汽车的机械部件，减少车辆的故障率，确保行车安全。

那么，看了以上介绍，相信大家对带挡离合器打滑伤车的问题有了更深的理解。希望今天的介绍能够帮助到大家，如果您觉得有帮助，请推荐给更多的人。