2.5L阿特兹与2.0T迈锐宝XL如何选择?
林同军
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其实在2.5L阿特兹和2.0T迈锐宝之间选择真的很难:阿特兹是马自达创驰蓝天科技的巅峰之作,兼顾动力和燃油经济性,操控性能出众;迈锐宝2.0T发动机是上汽通用第八代全新发动机的佳作,集成了多项先进技术...
其实在2.5L阿特兹和2.0T迈锐宝之间选择真的很难:阿特兹是马自达创驰蓝天科技的巅峰之作,兼顾动力和燃油经济性,操控性能出众;迈锐宝2.0T发动机是上汽通用第八代全新发动机的佳作,集成了多项先进技术,动力、操控、舒适一应俱全。不过既然选择这个级别的车,我个人觉得迈锐宝更合适,因为这个级别的车主要应该看重的是动力性能、舒适性能和安全性能。对比动力性能优势,数据就知道了:迈锐宝2.0T: 0-100 km加速7.2秒;平均油耗6.7L/100km;最大功率177Kw(241ps),最大功率转速5000rpm;最大扭矩350Nm,最大扭矩转速1500-4000 rpm;阿特兹2.5L:0-100 km加速7.8秒;平均油耗7L/100km;最大功率141Kw(192ps),最大功率转速6100rpm;最大扭矩252Nm,最大扭矩转速3250rpm;这样发动机性能差距就很明显了。虽然平时很少能达到最大扭矩和功率,但迈锐宝的最大扭矩转速优势特别明显,即正常情况下1500转就能达到最大扭矩,所以加速性能更有优势。此外,全系迈锐宝2.0T搭载通用9AT变速箱,加速平顺性和燃油经济性也将得到充分体现。值得一提的是,备受争议的通用自动挡在9AT上没有出现明显故障,这也显示了通用在变速箱方面“知耻而后勇”的勇气和实力。阿特兹搭载的是6AT,虽然在稳定性上可能高于迈锐宝的9AT,但是整体性能还是比较落后的。据估计,这应该是马自达保守的一面。舒适性表现虽然汽车的舒适性表现来自于很多方面,包括NVH、底盘调校、内饰风格,但美系车可以说是在舒适性方面对中国人性格研究最透彻的企业,甚至没有一个。迈宝XL借鉴了别克的成功经验,基本在内饰细节上力求完美。阿特兹的内饰比较平庸,塑料制品用的比较多。另外,马自达在NVH方面没有通用那么精细,所以在这方面,我个人更喜欢迈锐宝。安全因为阿特兹和迈锐宝都是运动为主的车型,所以我们不得不高度重视安全。迈锐宝秉承了美系车的高安全性能,这一点几乎毋庸置疑。但是相比之下阿特兹并没有明显的优势。当然,并不是说阿特兹的安全性能差,而是和迈锐宝相比会有一定差距。但是,迈锐宝并没有整合所有的优势。其中迈锐宝的后期保养费用会比阿特兹高很多。一般基础保养,迈锐宝用的是美孚1号全合成机油,保养价格通常在800元左右。阿特兹可以用半合成机油,基本保养一次即可,费用在400元左右。另外,美系车保养率低也是众所周知的事实,而日系车普遍保养率高也是不争的事实。总之,在选择偏向运动的车辆时,主要看动力总成的性能,舒适性和安全性同样不可或缺。毕竟如果你愿意在这个价位买车,你应该不止对一个性能感兴趣。
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