据边肖介绍，很多车友对一些汽车问题并不太了解，在用车中或多或少都会遇到。那么今天，我们就来看看AMT变速箱的原理。有兴趣的话，一起来了解一下吧。也许能帮到你。 这种传输的原理很简单。这种变速器就是最早的自动变速器。amt变速器只是在手动变速器的基础上增加了一套调节机构。这套调节机构可以调节离合器的分离和结合，也可以调节变速器的换挡。 amt的结构和手动挡是一样的。这种变速器只是比手动变速器多了一套调节机构。 Amt是自动变速器中最早使用的自动变速器。 Amt变速器已经淘汰，几乎看不到使用amt变速器的车。 在一些自动挡卡车或货车上，仍然使用amt变速器。 amt通过离合器片与发动机相连。这种变速器的传动效率更高，也能承受更大的扭矩。 在powershift诞生之前，大部分性能车或者超跑基本都使用amt变速器，因为它的传动效率高。 powershift诞生后，amt变速器并没有用于超跑和性能车。 amt的换挡顿挫相当明显，这样的变速器换挡速度并不快，可以说这样的变速器使用起来相当吃力。 如果在堵车的城市道路上开amt变速器的车，会相当难受。 通过边肖对amt变速箱原理的介绍，你对它有所了解吗？非常感谢您在百忙之中阅读边肖的文章。希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。