大部分异响很难一次准确听出来，需要反复调整、多次听诊才能确定故障位置。而且很多故障现象相同但原因不同，有些故障由于制造原因无法排除，这就需要维修人员有丰富的经验，极度的耐心和高度的责任心。

汽车底盘异响的检查方法和技巧:

1。区分轮胎噪声和后轮轴噪声。轮胎噪声随路面变化，但后轮轴噪声不变。当车速低于48km/h时，后轮轴噪声消失，但轮胎噪声继续存在。当汽车行驶和滑行时，轮胎的噪音是一样的，但后轮轴的噪音是不同的。

2.根据轮毂轴承异响和后轮轴噪声的判别，车辆行驶和滑行时，车速大于48km/h时，除非后轮轴损坏严重，否则很少听到后轮轴承的噪声。当车辆滑行或挂空挡时，开裂的后轮轴承会发出“隆隆”声，而裸露的后轮轴承会发出“沙沙”声。

3.减速器轴承通常会发出刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声。音拍稳定，随车速变化而变化。汽车滑行时减速器圆锥主动齿轮前轴承噪音大，行驶时后轴承噪音大。