理论上，发动机的怠速越低越优，因为能够减少油耗。因此，汽车制造商一直在尝试降低发动机的怠速。然而，怠速也不能太低，因为如果太低，发动机就会产生抖动。因此，在确保乘客舒适的同时，尽量降低发动机的怠速。

目前，大多数主流发动机的怠速在750-600转之间。而三缸发动机的怠速通常要比其他发动机高一些，约在900转左右。相比之下，水平对置发动机、6缸和8缸发动机的怠速相对较低，大约在550-650转之间。