(1)当发动机起动时，给起动机和点火系统供电。

(2)当发电机不发电或电压低时，向电气设备供电。

(3)当发电机过载时，协助发电机供电。

(4)当蓄电池储能不足，发电机负载较小时，可将发电机的电能转化为化学能储存起来(即充电)。

(5)蓄电池相当于一个大容量电容器，在发电机转速和负载变化较大时，能保持汽车电气系统的电压相对稳定。同时还能吸收发电机产生的瞬时过电压，保护汽车电子元件不受损坏。