什么是发动机漏气?发动机漏气是指工作中气缸内产生的高温高压膨胀气体,部分通过非正常通道向机体外部排出的现象。窜漏气体包括活塞环窜漏气体和气缸垫、气缸体、气缸盖之间的窜漏气体。活塞环漏气是由于活塞环磨损...
什么是发动机漏气?
发动机漏气是指工作中气缸内产生的高温高压膨胀气体,部分通过非正常通道向机体外部排出的现象。窜漏气体包括活塞环窜漏气体和气缸垫、气缸体、气缸盖之间的窜漏气体。活塞环漏气是由于活塞环磨损过大导致活塞间隙无法密闭所致;而气缸垫、气缸体、气缸盖之间的窜漏气体则是由于密封不严,压缩气体会从间隙逃到周边的冷却水路、油路中。发动机漏气会严重威胁发动机的正常运转,降低动力、增加油耗,甚至损坏零件,导致事故。
窜气的常见部位及解决方法
发动机窜气常见的部分有气门室罩窜气、曲轴箱补油口漏气、喷出白烟等。遇到发动机窜气现象时,首先使用气缸压力表对每个气缸检查气缸压力,各气缸的压力差不要超过其平均值的10%。气缸压力下降时,用少量新鲜油通过火花塞孔注入气缸内,重新测量压力,可以找到下降原因。也可以通过检查进气歧管的真空度等来判断发动机的漏气故障,找到故障原因后进行对症治疗、排除,同时采取有效措施预防,防止此类故障的发生。
发动机漏气故障的危害
发动机漏气会导致电力损耗增大、油耗上升,润滑油恶化,以及工件过热等。润滑恶化和活塞环的粘结会增加气缸、活塞和环的磨损,促进零件磨损。由于曲轴箱压力增加,机油损失增大,机油消耗量也会增加。因此,发动机漏气故障必须及时检修,避免对发动机产生严重的损害。
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