根据宝马1系行驶稳定控制系统，防抱死制动系统在制动时，可以防止 ABS 抱车轮。即使全力制动也具有转向性能，提高主动行驶的安全性。
每次启动发动机时，ABS 都会进入作业准备状态。制动辅助系统在快速踩下制动器时自动使制动力最大。制动距离在全力制动时尽量保持短。此时，ABS 的优点也被充分利用了。只要需要继续全力刹车，就不要减小刹车的压力。
动态稳定控制系统 DSC 的工作原理是，在车辆起步时和加速时，DSC 能够防止驱动轮打滑。此外，DSC 可以识别不稳定的行驶状况，例如汽车摇尾、前轮打滑。通过降低发动机输出功率，对各车轮进行制动，DSC 可以在物理极限内，维持汽车的安全行驶路线。
根据目前情况调整驾驶方法：驾驶员有责任始终保持合适的驾驶方式。即使是 DSC 也不能超越物理定律。请勿危险驾驶，因为系统提供了额外的安全性。
指示灯和警报灯的指示灯闪烁。DSC 正在调整牵引力和制动力。指示灯亮起：DSC 无法正常工作。关闭 DSC：关闭 DSCoff DSC 可限制加速或弯道行驶时的行驶稳定性。请尽快重新激活 DSC，提高车辆的行驶稳定性。关闭 DSC 并长时间按按钮。在组合仪表上的 DSC led 点亮并显示 DSC OFF 之前，请不要按住约10秒钟以上。系统 DSC 已关闭。激活 DSC 并按按钮。DSC OFF 和指示灯 DSC 熄灭。指示灯和报警指示灯退出 DSC 后，组合仪表中将显示 DSC OFF。亮起：DSC 已关闭。
动态牵引力控制系统 DTC 的工作原理 DTC 系统是 DSC 在前进动力方面优化的版本。在未清扫的积雪地带等特殊道路环境下，系统在有限的行驶稳定性下确保最大的推进力。因此，必须相应注意驾驶。在以下特殊情况下，希望在短时间内激活 DTC：
1. 在泥泞融雪路面或未清扫的积雪路面上行驶。
2. 从雪深或柔软的路面上卡住或起步。
3. 带滑雪链行驶。
启动/停止动态牵引力控制系统 DTC 启动/停止动态牵引力控制系统 DTC 可以在松软路面上获得最大牵引力。加速和弯道行驶时，行驶稳定性有限制。启用 DTC 并按按钮。组合仪表上显示 TRACTION，DSC 指示灯点亮。关闭 DTC 并重新按按钮。跟踪和 ledDSC 熄灭。
可变运动型转向强化型运动转向系统在方向盘转向极限较大时会强化前轮的转向角。例如，狭窄的弯道和停车时。更直接地转向。另外，转向时所需的转向力也根据车速而变化。这样就实现了运动型转向效果。另外，停车和调配时的转向更容易。
