衡量车辆加速能力的指标是发动机扭矩。发动机扭矩越大，车辆的加速能力越强。根据牛顿第二定律，F=ma，F指车辆克服阻力后的牵引力，m为车辆整备质量，a为车辆加速度。我们来对比一下标致的1.6L自吸发动机和大众的1.6L自吸发动机的区别。匹配1.6L发动机的法国车很多，比如标致308，标致301，雪铁龙世嘉，爱丽舍。大众匹配很多1.6L发动机的车型，但都是过去的，比如朗逸，宝来，速腾，高尔夫等等。法国1.6L发动机最大马力117ps/6000rpm，最大扭矩150Nm/4000rpm，大众1.6L发动机最大扭矩155Nm/3800rpm，最大功率110ps/5800rpm。从参数对比来看，法系车动力参数占优，大众车扭矩占优。也就是说，单从发动机来看，大众在中低速阶段的加速能力要比标致好。但从发动机参数对比来看，差值很小，对于普通车主来说，根本感受不到这些差异。变速器对于一辆车来说，变速器的传动比直接关系到车辆的加速能力。车辆的动力传输系统从发动机产生扭矩，然后通过变速器传递给轮胎。动力系统满足以下关系:t1 = k * T2 * I；T1是发动机的输出扭矩，I是变速器的传动比，T1是变速器的输出扭矩。传动比越大，变速器的输出扭矩越大。比如经常说我的法国车xx，1.6L发动机，最大转速120km/h时，发动机转速达到近4000rpm，这是变速器最高档和五档传动比过大造成的。变速器的换挡图也会影响车辆的加速能力。例如，在调整变速器的过程中，会出现延迟升档或正向降档。在这种情况下，我们会感觉到车辆的加速极其有力。但如果变速器有正向升档和延迟降档，这样的车辆加速性能肯定不会很好。除了发动机参数和传动比，车辆的响应性也会影响车辆的加速。一辆车，如果发动机响应性优秀，变速器油压灵敏，换挡时间超级短，车主油门一直踩，在这种情况下，也会增加车辆的动力加速感。现在很多跑车，为了强调运动感，甚至牺牲驾驶平顺性，选择更灵敏的发动机扭矩输出和更主动的传动响应。大众朗逸、地标308等同级车，动力系统都是1.6L6AT，车辆的加速性能极致。相比大众朗逸，地标308的动力略胜一筹。比如地标308的加速性能是10.8s，而朗逸的加速性能在12s以上。车辆实际驾驶感受，朗逸变速器调教模式略弱，响应性不是很积极，而法系车308相对更激进。如果你有兴趣，请关注“边肖”！