爆震传感器故障后出现的现象包括:1、无法检测到发动机爆震信号,不能自动延迟点火时间,发动机引起爆震,发动机动力不足,发出敲击气缸的声音等。2、发动机工作时点火时间过快(点火提前),由于发动机负荷、温度...
爆震传感器故障后出现的现象包括:
1、无法检测到发动机爆震信号,不能自动延迟点火时间,发动机引起爆震,发动机动力不足,发出敲击气缸的声音等。
2、发动机工作时点火时间过快(点火提前),由于发动机负荷、温度及燃料质量等因素的影响,引起发动机爆震。发生爆震时,在气体燃烧,活塞移动到上止点之前,由于轻型发动机会产生噪音或降低发动机的输出功率,重型发动机会损坏机械部件。
为了防止爆震的发生,爆震传感器是通过电子控制系统调整点火提前时间不可缺少的重要部件。3、爆震传感器安装在发动机缸体的正中间。以四缸机为例,安装在2缸和3缸之间,或者1、2缸中间一个、3、4缸中间一个。
爆震传感器用于测量发动机晃动,发动机发生爆震时,将发动机的机械振动转换为信号电压并发送到ECU。ECU根据其内部预先存储的点火及其他数据,及时计算修正点火提前角,调整点火时间,防止爆震的发生。
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